A. ส่วนท้ายของเส้นสัมผัส-การไหลเวียนของฝา (สัญญาณรบกวนต่ำและความเร็วสูง)
บอลสกรูแบบดั้งเดิมมักจะเดินลูกเหล็กหมุนเวียนผ่านท่อส่งกลับภายนอกที่ยื่นออกมาจากตัวน็อต ที่ความเร็วการหมุนที่สูงขึ้น ผลกระทบของลูกบอลที่เข้าไปในท่อเหล่านี้สามารถสร้างเสียงรบกวนและการสั่นได้
- การออกแบบ SFA:ซีรีส์ SFA กำหนดเส้นทางองค์ประกอบที่กลิ้งผ่านทางผ่านของฝาปิดภายใน-ที่รวมเข้ากับตัวน็อตโดยตรง
- ประโยชน์ทางวิศวกรรม:เส้นทางรับในแนวสัมผัสจะควบคุมพลังงานกระแทกของลูกบอลหมุนเวียน ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนในการทำงานและ-การสั่นสะเทือนความถี่สูงระหว่าง-การเคลื่อนที่เชิงเส้นด้วยความเร็วสูงได้อย่างมาก
B. เทคโนโลยีการปิดผนึกด้วยแรงเสียดทานแบบหลาย-ระดับต่ำ-
ที่ปัดน้ำฝนแบบสัมผัสมาตรฐานสามารถสร้างแรงบิดลากที่โดดเด่น ทำให้เกิดความร้อนจากการเสียดสีซึ่งอาจนำไปสู่การยืดตัวเนื่องจากความร้อนของเพลาสกรู
- การออกแบบ SFA:บอลสกรู SFA ใช้ซีลที่ปัดน้ำฝน-ขึ้นรูปหลาย-อย่างแม่นยำ ผลิตจากสารประกอบโพลีเมอร์แรงเสียดทานต่ำ-แบบพิเศษ
- ประโยชน์ทางวิศวกรรม:ซีลจะรักษาสิ่งกีดขวางที่สม่ำเสมอจากฝุ่นขนาดเล็ก- เส้นใย และของเหลวที่กระเด็นออกมา ขณะเดียวกันก็รักษาความต้านทานการเลื่อนให้อยู่ในระดับต่ำ การจัดการระบายความร้อนนี้ช่วยลดการขยายตัวทางความร้อนของเพลาสกรูให้เหลือน้อยที่สุดในระหว่างรอบการทำงานที่ต่อเนื่องและสูง-
C. โปรไฟล์น็อตที่กะทัดรัดและคล่องตัว
เนื่องจากช่องหมุนเวียนทั้งหมดอยู่ภายในฝาปิดด้านในทั้งหมด น็อต SFA จึงมีโครงสร้างด้านนอกทรงกระบอกเรียบโดยไม่มีฮาร์ดแวร์ภายนอกยื่นออกมา
- ประโยชน์ทางวิศวกรรม:โปรไฟล์น็อตที่ได้รับการปรับปรุงให้ผสานรวมเข้ากับตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดและขายึดมาตรฐาน DIN- (เช่น ซีรีส์ DSG) ได้อย่างง่ายดาย โดยไม่มีการรบกวนทางกลไก