1. กลยุทธ์การกำหนดค่า "คงที่-รองรับ"
หลักการออกแบบพื้นฐานของการผสมผสาน BK/BF คือการสร้างรูปแบบการติดตั้งที่รองรับ-
- BK (คงที่):ยึดสกรูเข้ากับมอเตอร์ เพื่อดูดซับแรงตามแนวแกน (แรงขับ) ทั้งหมด
- BF (รองรับ):รองรับน้ำหนักในแนวรัศมีของสกรู แต่ช่วยให้เพลา "ลอย" ในแนวแกนได้
ทำไมไม่แก้ไขปลายทั้งสองข้างล่ะ?
ในระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง- แรงเสียดทานจะทำให้เกิดความร้อน ส่งผลให้บอลสกรูที่เป็นเหล็กขยายตัว (ยืดออก) หากปลายทั้งสองข้างได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา การขยายตัวจากความร้อนนี้จะไม่สามารถไปไหนได้ ทำให้สกรูโค้งงอ (หัวเข็มขัด) หรือทำให้ตลับลูกปืนเสียหาย หน่วย BF ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้เกิดการเติบโตทางความร้อนโดยไม่สูญเสียความเสถียรในแนวรัศมี
2. ซีรีส์ BK: ด้าน "ยึดอยู่กับที่" (ปลายมอเตอร์)
หน่วย BK เป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับความแม่นยำของตำแหน่ง การออกแบบภายในเน้นไปที่ Axial Rigidity
- การเลือกแบริ่ง:ภายในบล็อก BK มาตรฐาน คุณจะไม่พบตลับลูกปืนมาตรฐาน แต่จะมีตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม (JIS Series 70xx) อยู่คู่หนึ่ง
- ข้อตกลง "DF":ตลับลูกปืนสองตัวนี้ติดตั้งอยู่ในรูปแบบ "หันหน้า-ถึง-หันหน้า" (DF)
ทำไมต้องดีเอฟ? การจัดเรียงนี้ช่วยให้ยูนิตดูดซับแรงขับตามแนวแกนได้ทั้งสองทิศทาง (การผลักและดึง) นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการจัดตำแหน่งตัวเอง-เล็กน้อยเพื่อชดเชยข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ในการตัดเฉือนบนพื้นผิวการติดตั้ง
- โหลดล่วงหน้า:ตลับลูกปืนถูกโหลดไว้ล่วงหน้า (ขันแน่นเข้าหากัน) เพื่อขจัดช่องว่างภายใน เพื่อให้แน่ใจว่าเมื่อมอเตอร์กลับทิศทาง จะไม่มีฟันเฟืองที่จุดรองรับ
- ปิดผนึก:มีการติดตั้งซีลพิเศษเพื่อกักเก็บ-จาระบีสบู่ลิเธียมที่บรรจุมาจากโรงงานและป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไป
3. ซีรีส์ BF: ด้าน "ลอย" (ตอนจบ)
ภายนอกยูนิต BF มีลักษณะคล้ายกัน แต่ทำหน้าที่ทางกลไกที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
การเลือกแบริ่ง:โดยทั่วไปแล้วหน่วย BF จะมีตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกเพียงตัวเดียว (ซีรีส์ 60xx)
หลักการลอยตัว:
- แบริ่งถูกยึดเข้ากับเพลาด้วยแหวนล็อก แต่ไม่ได้ยึดแน่นในแกนภายในตัวเรือนในลักษณะเดียวกับ BK
- ซึ่งจะช่วยให้แบริ่ง (และเพลาสกรู) เคลื่อนที่ในแนวแกนเล็กน้อยเมื่อสกรูร้อนขึ้นและยาวขึ้น
การจัดการโหลด:อุปกรณ์ BF ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแรงในแนวรัศมีเท่านั้น (รองรับน้ำหนักของสกรูและป้องกันการแส้) ต้องใช้แรงขับเป็นศูนย์
4. เรขาคณิตที่กะทัดรัดและเป็นมาตรฐาน
ซีรีส์ BK/BF ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาการผลิตตัวเรือนตามสั่ง
- รายละเอียดต่ำ:การออกแบบบล็อกสี่เหลี่ยมทำให้สามารถติดตั้งส่วนรองรับเข้ากับฐานเครื่องจักรได้โดยตรง โดยไม่ต้องใช้เสาค้ำสูง
- ขอบอ้างอิง:ฐานและด้านข้างของบล็อกมีการกราวด์เพื่อใช้เป็นพื้นผิวอ้างอิง ซึ่งช่วยให้ผู้ติดตั้งสามารถใช้ตัวระบุหน้าปัดที่ด้านข้างของบล็อก BK เพื่อให้แน่ใจว่าขนานกับเส้นนำอย่างสมบูรณ์