+86-578-2951868

Anatomy Of The KK Series: วิศวกรรมโมดูลเชิงเส้นตรง-ใน-เดียว

Mar 01, 2026

news-750-750

1. รางเหล็กรูปตัวยู- (แชสซี)
ลักษณะเฉพาะของ KK Series คือ U-Rail ต่างจากระบบแบบดั้งเดิมที่ยึดรางนำแยกกับฐานอลูมิเนียม ตัวโมดูล KK นั้นเป็นราง-ซึ่งเป็นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงชิ้นเดียว-

  • รายละเอียดทางวิศวกรรม:รางน้ำรางนำทางเชิงเส้นนั้น-กราวด์เข้ากับผนังด้านในของช่อง U- นี้อย่างแม่นยำ การออกแบบเสาหินนี้นำเสนอความแข็งแกร่งของโครงสร้างและความต้านทานแรงบิดที่ยอดเยี่ยม ขณะเดียวกันก็รักษาโปรไฟล์แนวตั้งที่ต่ำ

 

2. บอลสกรูที่มีความแม่นยำ (กลไกการขับเคลื่อน)
ตำแหน่งตรงกลางภายในราง U- คือบอลสกรู ซึ่งทำหน้าที่แปลงอินพุตของมอเตอร์โรตารีให้เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น

  • รายละเอียดทางวิศวกรรม:ซีรีส์นี้ใช้สกรูกราวด์หรือสกรูที่มีความแม่นยำสูง- (เกรดความแม่นยำ C3 ถึง C7) การจัดตำแหน่งจากโรงงานช่วยให้แน่ใจว่าสกรูขนานกับรางนำอย่างสมบูรณ์ รับประกันการทำงานที่ราบรื่นและไม่มีการผูกมัด-

 

3. บล็อกสไลด์แบบรวม (แคร่)
บล็อกสไลด์เป็นส่วนประกอบไฮบริดที่ซับซ้อนซึ่งรวมฟังก์ชันของบอลสกรูน็อตและบล็อกนำทางเชิงเส้นไว้ในหน่วยเดียว

  • คำแนะนำ:ด้านข้างของบล็อกมีลูกบอลหมุนเวียนที่เชื่อมต่อกับราง U- (โดยทั่วไปจะใช้การออกแบบโค้งแบบโกธิกเพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้ 4 ทิศทางเท่ากัน)
  • ขับ:ตรงกลางของบล็อกเป็นที่ตั้งของวงจรน็อตบอลสกรู
  • ผลประโยชน์:การบูรณาการนี้จะช่วยลดความสูงของสแต็กลงอย่างมาก ทำให้ซีรีส์ KK เป็นแอคชูเอเตอร์ที่มีโปรไฟล์ต่ำที่สุด-ในระดับเดียวกัน

 

4. หน่วยสนับสนุน (เรือนแบริ่ง)
อุปกรณ์รองรับที่แม่นยำจะยึดบอลสกรูไว้ที่ปลายทั้งสองด้านของราง U-

  • ฝั่งมอเตอร์ (ยึดอยู่กับที่):บ้านจับคู่ตลับลูกปืนสัมผัสเชิงมุมเพื่อดูดซับแรงขับในแนวแกนและรักษาตำแหน่งของสกรูอย่างมั่นคง
  • ด้านท้าย (รองรับ):ติดตั้งตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกเพื่อรองรับภาระในแนวรัศมีของเพลาในขณะเดียวกันก็รองรับการขยายตัวทางความร้อน (ลอย) ในระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง-

 

5. หน้าแปลนมอเตอร์ (อะแดปเตอร์)
หน้าแปลนอะแดปเตอร์มอเตอร์ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซที่แม่นยำระหว่างโมดูล KK และมอเตอร์ขับเคลื่อน (เซอร์โวหรือสเต็ปเปอร์)

  • รายละเอียดทางวิศวกรรม:มีรูปแบบรูนำและสลักเกลียวที่กลึงด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ-เพื่อให้แน่ใจว่าเพลามอเตอร์และบอลสกรูมีศูนย์กลางที่สมบูรณ์แบบ ป้องกันการวางแนวที่ไม่ตรงและการสึกหรอของคัปปลิ้ง

 

6. ส่วนประกอบการป้องกัน (ซีลและฝาครอบ)
เพื่อให้มั่นใจว่ามีอายุการใช้งานยาวนาน กลไกภายในจึงได้รับการปกป้องอย่างแข็งแกร่ง

  • ซีลปิดท้าย:ที่ปัดน้ำฝนแบบยางบนบล็อคสไลด์ช่วยป้องกันอนุภาคไม่ให้เข้าไปในสนามแข่ง
  • ตัวเลือกปก:แถบปิดสแตนเลสสตีลแบบยืดหยุ่นที่เป็นตัวเลือก (ยึดด้วยแม่เหล็ก) จะปิดผนึกด้านบนของราง U- เพื่อปกป้องสกรูจากเศษโลหะและเศษซาก ฝาครอบและเครื่องเป่าลมอะลูมิเนียมมีจำหน่ายสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงยิ่งขึ้น
คุณอาจชอบ

ส่งคำถาม